165 km et 3 h 36 gagnés sur une tournée réelle de 352 points
Testez Tournée GPS sur vos propres adresses
Votre e-mail ouvre un espace privé pendant 24 heures. Vous y déposez votre fichier d'adresses et vous voyez, sur vos vraies rues, combien de kilomètres l'ordre calculé vous fait gagner.
Sans carte bancaire, sans inscription. L'espace et vos fichiers sont supprimés au bout de 24 heures.

Une tournée classée à la main n'est jamais la plus courte
On trie par code postal, on regroupe « ce qui est dans le même coin », et on part. L'ordre obtenu est plausible, il n'est pas le plus court, et la différence se paie chaque jour en kilomètres et en heures de conduite.
Les mêmes 9 points, du départ D à l'arrivée A. L'ordre calculé parcourt 27 % de route en moins. Sur une tournée réelle de 352 points, l'écart mesuré était de 165 km et 3 h 36.
Ce que fait Tournée GPS que les autres ne font pas
Quatre différences qui décident du résultat sur le terrain.
Sur les routes, pas à vol d'oiseau
Les distances sortent du réseau routier réel. Un point à 400 m à vol d'oiseau, mais de l'autre côté d'un fleuve, n'est pas un point proche.
Aucune limite d'arrêts
Google Maps s'arrête à dix étapes et les parcourt dans l'ordre où vous les avez saisies. Ici vous en déposez soixante, cent cinquante ou trois cents, et c'est l'ordre qui est calculé.
Votre fichier tel qu'il est
Excel ou CSV, colonnes reconnues, aucune ressaisie. Les adresses sont localisées par la Base Adresse Nationale, hameaux et lieux-dits compris.
Rien à installer pour le terrain
La personne qui roule reçoit un lien. La tournée s'ouvre sur son téléphone, arrêt par arrêt, avec le guidage et les cases à cocher. Pas d'application, pas de compte.
Mesuré sur de vraies tournées
Trois tournées réellement calculées dans l'outil, pas des exemples de brochure.
60 arrêts 80 km
Livraison sur toute une agglomération, ordonnée en quelques secondes.
150 compteurs 29 km
Relevé en ville, parcouru en peigne, sans repasser deux fois dans la même rue.
21 sites 445 km
Interventions dispersées sur un département, enchaînées dans le bon ordre.
Ce que vous voyez en quelques minutes
L'outil complet, dans un espace qui n'appartient qu'à vous.
Vous déposez votre fichier
Excel ou CSV, tel qu'il sort de votre logiciel. Aucune colonne à préparer.

L'outil calcule l'ordre
Sur le réseau routier réel. Départ et arrivée imposés si votre tournée l'exige.

La tournée part sur le téléphone
Un lien à envoyer : arrêt par arrêt, guidage GPS, cases à cocher.

Ce qu'on nous demande avant d'essayer
Faut-il une carte bancaire ou créer un compte ?
Ni l'un ni l'autre. Seule votre adresse e-mail est demandée, pour vous envoyer le lien d'accès et pouvoir revenir sur la démo depuis un autre appareil. Aucune carte bancaire, aucun mot de passe à choisir.
Combien de temps dure la démo ?
24 heures. Vous pouvez fermer l'onglet et revenir pendant cette période ; ensuite l'espace de démonstration et son contenu sont supprimés automatiquement.
Puis-je tester avec mon propre fichier d'adresses ?
Oui, c'est même le meilleur test : déposez votre fichier Excel ou CSV tel quel (adresses ou coordonnées GPS), l'outil calcule l'ordre de tournée sur de vraies routes.
Combien d'arrêts peut contenir une tournée ?
Il n'y a pas de limite d'étapes comme sur Google Maps. Des tournées de plusieurs centaines de points sont calculées couramment ; le calcul prend quelques secondes à quelques minutes selon la taille.
Que deviennent les données que je dépose ?
Votre espace de démonstration est privé et isolé : personne d'autre n'y accède. À l'expiration des 24 heures, il est supprimé avec tous les fichiers déposés.
Combien ça coûte ensuite ?
29 € par mois ou 299 € par an, sans engagement et sans limite de tournées ni d'arrêts. Le tarif est public, il n'y a pas de devis à demander.
Essayez sur votre prochaine tournée
Votre fichier, vos adresses, votre secteur : c'est le seul test qui compte. Ensuite, c'est 29 € par mois ou 299 € par an, sans engagement.
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