Comparatif

Google Maps ou un optimiseur de tournée ?

Google Maps calcule le trajet vers l'arrêt suivant ; il ne calcule pas l'ordre de la journée, il suit celui que vous saisissez. Tant que vous avez cinq points, cela ne se voit pas. À vingt, l'ordre coûte plus cher que la route.

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Tournée GPS et Google Maps, point par point

Tournée GPSGoogle Maps
Prix29 €/mois ou 299 €/an, pour toute l'entrepriseGratuit
Nombre d'arrêtsIllimité, plusieurs centaines par tournéeNeuf destinations au maximum, arrivée comprise, en plus du point de départ
Ordre des arrêtsCalculé : l'outil cherche l'ordre le moins longCelui que vous saisissez ; réorganisation à la main, par glisser-déposer
Import d'un fichierExcel ou CSV, sans mise en forme particulièreSaisie des adresses une par une
Regroupement par rueOui : les points d'une même rue sont faits d'affiléeNon
RésultatFeuille de route Excel + lien terrain cochableItinéraire dans l'application

Ce que coûte un ordre choisi à la main

Ordre calculé17,6 km
Ordre du fichier22,5 km

Mêmes huit arrêts, même point de départ, ordre différent : 4,9 km de moins. Exemple à vol d'oiseau, un vrai calcul passe par les distances routières.

  • deux passages dans la même rue à deux heures d'écart ;
  • un aller-retour vers un point isolé, qu'on aurait pu prendre au passage ;
  • une fin de journée à l'autre bout du secteur.

Tous les jours, pour chaque véhicule. Le chiffrer sur vos données : ce que coûte une tournée mal ordonnée. Contourner le plafond de neuf destinations : Google Maps limité à 10 arrêts.

Votre fichierExcel ou CSV, colonnes reconnues
Le calculordre le plus court, routes réelles
Sur le terraincarte, Excel reclassé, lien mobile
Trois étapes, aucune installation : tout se passe dans le navigateur.

Ce que Tournée GPS fait de plus

Des routes réelles, jamais du vol d'oiseauUn fleuve, une montagne : la carte dit voisins, la route dit non.
Un géocodage calé sur la FranceBase Adresse Nationale, hameaux et lieux-dits compris.
Le terrain sans compte à payerUn lien web par tournée, sur n'importe quel téléphone.
Une prise en main immédiateUn fichier Excel suffit, sans paramétrage ni mise en service.

Ce que Tournée GPS ne fait pas

  • pas de fenêtres horaires ni de rendez-vous à créneau imposé ;
  • pas de preuve de livraison (photo, signature) ni de notification automatique au client ;
  • pas d'API publique ni de connecteurs vers un ERP.
  • pas de trafic en temps réel dans le calcul de l'ordre.

Google Maps reste le bon choix si :

  • vous avez moins de dix arrêts et vous les voyez tenir sur une carte ;
  • vos arrêts sont toujours les mêmes, dans le même ordre : la tournée est déjà connue, il n'y a rien à optimiser ;
  • vous cherchez d'abord la navigation vocale et le trafic en direct ;
  • vous ne roulez pas assez pour que quelques kilomètres de plus comptent.

Comparé aux autres outils du marché : le tableau complet.

Questions fréquentes

Google Maps peut-il optimiser l'ordre de mes arrêts ?

Non, pas dans l'application grand public : il calcule l'itinéraire en suivant l'ordre que vous avez saisi, et vous pouvez réorganiser les étapes à la main. L'optimisation d'ordre existe côté Google Maps Platform, l'offre pour développeurs, facturée à l'appel et à intégrer soi-même.

Combien d'arrêts Google Maps accepte-t-il ?

Neuf destinations, arrivée comprise, en plus du point de départ, soit dix points au total. Au-delà, il faut découper la journée en plusieurs itinéraires, et décider soi-même où passe la coupure, ce qui est déjà la moitié du problème.

Faut-il abandonner Google Maps ?

Non, les deux travaillent ensemble. Tournée GPS calcule l'ordre et produit la feuille de route ; sur le terrain, chaque arrêt a un bouton qui lance le guidage Google Maps vers ce point, depuis votre position. L'un remplace la réflexion du matin, pas le GPS de la journée.

Essayez sur vos propres adresses

Déposez votre fichier et regardez l'ordre de passage que l'outil propose, en essai gratuit pendant 24h. Votre e-mail suffit, sans carte bancaire.

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